江铃发布全新品牌-大道！首款车“撞脸”福特猛禽

3月20日，江铃全新品牌“大道”正式发布，旗下首款车型——江铃大道也一并亮相。新车提供越野版、乘用版和商乘版3种车型，外观酷似福特F-150猛禽，搭载Ecoboost 2.3T发动机，分为汽油和柴油2种选择，匹配手动或自动变速箱。

福特F-150猛禽

新车越野版采用熏黑进气格栅，两侧矩形大灯组造型与福特F-150猛禽相似。车身采用短前悬设计，带来更大的接近角。根据配置不同，新车还提供多种轮毂、货斗、尾灯、雾灯和后保险杠组合，并可选装尾门把手、倒车影像或全景影像摄像头。

新车内饰搭载悬浮式中控屏+液晶仪表的双屏设计，D形多功能方向盘提升驾驶操控性，中控台下方飞机挡把式的球头设计提升了握感和豪华氛围。高配车型还搭载J-Pilot高阶智能驾驶系统，配备TJA交通拥堵辅助系统、ICA集成式自适应巡航、ELK紧急车道保持和DCLC拨换道辅助系统等，实现L2.5级智能辅助驾驶。

另外，新车还将配备J-BOX全栈自研智能网联系统，可OTA远程升级，车机、车身、底盘、动力4大系统48项软件远程升级，2025年将实现全域FOTA。

新车前悬挂为双叉臂设定，后悬挂有5片式钢板弹簧、瓦特连杆2种。汽油版车型搭载2.3T涡轮增压发动机，最大功率190kW，最大扭矩220N·m，开启自动启停的油耗为8.7L/100km，关闭自动启停的油耗为9.2L/100km；柴油版车型搭载2.3T涡轮增压发动机，最大功率130kW，最大扭矩260N·m，最低油耗为7.8L/100km。

江铃大道搭载的全地形管理系统，自动选择驱动模式和扭矩分配方式，特别在低速四驱模式下，整车扭矩可瞬间放大2.48倍。蠕行模式下的低速巡航驾驶辅助系统，可帮助用户平稳通过各种恶劣路面。后拖挂拖拽能力达到3吨以上，可轻松拖拽大型房车。