财联社汽车早报【3月24日】

工信部：着力稳住汽车、消费电子等大宗消费，巩固新能源汽车、光伏等优势产业领先地位

3月23日，工信部召开重点行业协会座谈会，分析一季度工业经济运行形势。会议强调，要发挥优势、因业施策，引导企业加大设备更新改造投资力度，积极搭建产销对接平台，着力稳住汽车、消费电子等大宗消费，努力扩大家电、家居、绿色建材消费。要推动产业体系优化升级，加快改造升级传统产业，巩固新能源汽车、光伏、移动通信、电力装备等优势产业领先地位，培育壮大新能源、新材料等新兴产业，前瞻性布局未来产业。要密切关注企业特别是中小微企业、民营企业面临的困难问题，畅通政企沟通渠道，依法保护企业权益，用真招实策稳定市场预期和提振企业信心。

财联社汽车：：扩大消费，汽车成重要抓手。

上海：将落实新能源汽车免征车辆购置税政策

上海市政府新闻办3月23日新闻通气会上，上海市商务委主任朱民，上海市商务委副主任刘敏，介绍《关于我市进一步促进和扩大消费的若干措施》及全年促消费活动安排。其中，围绕提升汽车消费，下一步上海将落实新能源汽车免征车辆购置税政策，延续实施新能源车置换补贴，推进老旧汽车报废更新和进一步推广使用新能源车。

财联社汽车：各地方的购车补贴政策，仍在持续开展中。

全联车商呼吁：适当延后实施国六B排放标准执行时间

3月23日，全国工商联汽车经销商商会发文表示，收到众多汽车经销商集团的反映，即将全面执行的国六B排放标准为汽车经销商带来巨大的生存压力。为此，全联车商代表广大汽车经销商呼吁，一是建议国家将国六B排放标准的执行时间延后至2024年1月1日；二是汽车主机厂尽快停止生产不符合国六B排放标准的新车；三是汽车主机厂应尽早把现有不符合国六B排放标准的新车配置给经销商，并采取相应措施、出台相应补贴政策，与经销商共同面对去库存压力。

财联社汽车：历次国家排放标准改革和切换期间，车市都会迎来一轮阵痛。

恒大汽车预告停产风险

3月23日，恒大汽车港交所公告，集团在无法获得新增流动性的情况下有停产风险。但集团如能在未来寻求超过人民币290亿元的融资，计划推出多款旗舰车型，并望实现量产，在此计划下，2023年至2026年的累计无杠杆现金流预计将达到人民币负70亿元至人民币负50亿元之间。上述所有财务预测以2021年管理层报表为基础，取决于诸多假设和前提条件，存在较多不确定性，公司无法保证按前述预测实现经营。

财联社汽车：许家印的造车梦已经一地鸡毛。

阿维塔与华为就终端云服务达成全面合作

3月23日，长安汽车(000625)旗下阿维塔科技宣布，与华为软件技术有限公司就终端云服务签署全面合作协议。在共同打造高端智能电动汽车品牌和产品的基础上，阿维塔与华为终端BG还在华为终端云服务应用生态、鸿蒙智慧场景生态等全领域进行合作。据悉，阿维塔11单电机版将于3月24日正式上市，全系标配HI华为全栈智能汽车解决方案。

财联社汽车：阿维塔含“华”量飙升。

海马汽车：全资子公司拟1亿元投资盒子智行科技

3月23日，海马汽车公告，河南省中豫新能源汽车产业基金合伙企业（有限合伙）、河南省智能网联新能源汽车发展有限公司、公司全资子公司海马汽车有限公司拟与盒子智行科技及其现有股东在河南郑州签订《关于北京盒子智行科技有限公司之投资协议》，三方拟按照投资协议约定的条款和条件对盒子智行科技分别投资4亿元、5亿元、1亿元。

财联社汽车：B端市场正处于萌芽状态的蓝海市场。

沃尔沃新款纯电汽车将在华生产出口至欧洲和日本

3月23日，沃尔沃CEOJimRowan表示，沃尔沃计划于今年推出的全新电动汽车将在中国制造并出口到欧洲和日本。据悉，新款纯电动汽车将会是SUV车型，尺寸与丰田的“卡罗拉锐放（Cross）”相当，且比现有车型便宜，因采用吉利控股的通用纯电架构，并通过在中国工厂生产来降低成本。

财联社汽车：沃尔沃汽车正在发起一场“电动化闪电战”。

雷诺考虑最快四季度将电动汽车业务IPO

3月23日，知情人士透露，雷诺正邀请投行为其Ampere电动汽车业务的IPO计划提供服务。“雷诺考虑最快今年第四季度使Ampere在巴黎泛欧交易所上市。”知情人士称。此前，雷诺CEO卢卡·德梅奥表示，最理想的情况是Ampere在今年年底上市。

财联社汽车：分拆电动汽车业上市，已经成为全球资本市场上的趋势。

福特预计今年电动汽车业务亏损将升至30亿美元

3月23日，福特预计电动汽车部门今年将亏损30亿美元。被称为“Modele”的福特电动汽车业务在2021年报告亏损9亿美元，随着野马Mach-E等车型的加速生产，亏损在2022年上升至21亿美元。福特首席财务官约翰·劳勒（JohnLawler）表示，在近期内，Modele部门应该被视为福特旗下的一家初创公司，“众所周知，电动汽车初创公司在投资能力、开发知识、建立（销量）和获得（市场）份额的同时会出现亏损。”Lawler指出。

财联社汽车：为实现电动化，福特不惜砸重金。

（财联社记者刘阳整理/点评）

（责任编辑：王治强 HF013）