中国小康网03月24日讯 老马 围绕气候保护措施的冲突有可能瓦解德国的三党执政联盟,此前绿党指责其自由联盟伙伴通过阻挠在欧盟范围内逐步淘汰汽车内燃机来损害德国的声誉。
绿色和平组织在柏林勃兰登堡门抗议德国对欧盟内燃机淘汰的阻挠
英国卫报报道,德国副总理兼经济部长罗伯特·哈贝克 (Robert Habeck) 在绿党议会会议上说:“你不可能建立一个进步联盟,只有一个政党负责进步,而其他政党试图阻止进步。”周二在魏玛的小组。
亲商的自由民主党 (FDP) 在最后一刻反对欧盟计划从 2035 年起禁止销售带有内燃机的新车,欧洲领导人希望在周四和周五的布鲁塞尔峰会上解决这一问题,这损害了德国的利益站在集团中,哈贝克说。“我们正在输掉辩论,我们的项目得到的支持太少了。”
德国自由派的突然反思不仅在其联盟伙伴的队伍中而且在其他欧洲国家的首都引起了挫败感,人们担心欧洲大陆最大的经济体违背先前达成的协议将鼓励其他国家以类似的反复无常的方式行事。
自民党政客认为,以目前的形式逐步淘汰可能会摧毁德国制造业,而德国制造业在未来可能会提供可行的气候中和燃料,作为纯电池驱动电动汽车的替代品。
“我们德国人掌握的内燃机技术比世界上任何其他国家都好,”自民党交通部长沃尔克维辛周三晚上在德国电视台说。“在有关气候中性机动性的一些问题仍未得到解答的情况下,将这项技术掌握在我们手中是有意义的。”
据报道,在提议的妥协方案中,欧盟委员会提出了一种新类别的 CO2中性燃料动力车辆的标准,这些车辆可以在 2035 年后继续在欧洲道路上行驶。威辛的交通部尚未正式回复该提案。
令其成员惊讶的是,德国绿党在关于内燃机的辩论中一直保持相对保守——直到本周,哈贝克的干预使柏林的权力席位升温。
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