财联社汽车早报【4月14日】

海关总署：一季度我国汽车出口1474.7亿元 同比增长96.6%

4月13日，海关总署数据显示，机电产品和劳动密集型产品出口均实现增长。一季度，我国机电产品出口3.27万亿元，同比增长7.6%，占出口总值的57.9%；其中，汽车、家用电器和蓄电池分别出口1474.7亿、1412.4亿和1163.4亿元，分别增长96.6%、3.2%和84.8%。

财联社汽车：近来，我国本土汽车品牌集体“出海”趋势明显。

上海:2025年建成300座换电站

4月13日，据上海市经信委主任吴金城透露，截至去年年底，上海市已累计建成充电桩69.7万个、换电站120座，车桩比达到1.4：1，在全国各大城市中处于领先地位。后续，上海市将继续加大建设力度，到2025年建成标准桩约60.5万个、换电站300座，满足125万辆新能源汽车的充电需求。

财联社汽车：助推绿色发展，已经成为地方政府工作重点。

中信证券：混动技术能够有效缓解电动车板块成本压力

4月13日，中信证券(600030)研报指出，国六b切换导致部分燃油车降价清库存、新能源车企跟随特斯拉在2023年1月大面积降价后，板块在3月中上旬估值大幅下修，当前投资者对于行业全年量价的预期反应相对充分。展望2023二季度至四季度，淡季过后汽车消费在上海车展的带动下有望继续环比修复。结构上，重点看好降本能力强、具备规模效应的企业，特别认为混动技术能够有效缓解电动车板块的成本压力。

中信证券：尽管电动车领域的竞争加剧难以避免，但机构预计“降成本能力”强的企业将更容易在2023年的竞争环境下实现份额的提升。

滴滴自动驾驶量产无人车 2025年接入滴滴网络

滴滴自动驾驶COO孟醒4月13日表示，滴滴自动驾驶将与新能源整车企业，共同定义和量产无人驾驶新能源网约车，包括在Roboaxi产品定义、车型平台选择、座舱与自驾系统开发、测试验证、量产等全面合作，预计该无人驾驶新能源网约车将在2025年进入到滴滴共享出行网络，实现全天候、规模化的混合派单。

财联社汽车：进军B端，缓过劲的滴滴又在悄然布局未来了。

大众旗下软件公司将与中科创达(300496)在华建立合资公司

4月13日，中科创达官微宣布，将与大众汽车集团旗下软件公司CARIAD建立全新合作伙伴关系，在华加速智能互联和信息娱乐系统研发。双方将专注于智能互联和信息娱乐系统领域的软件产品及解决方案的研发与测试，提供操作系统、人机交互界面、座舱和云端等软件开发服务。在本次合作框架下，双方将在中国建立一家合资公司，其中，中科创达与CARIAD将分别持股51%和49%。

财联社汽车：大众加速数字化转型。

27.38万元起 魏牌蓝山DHT-PHEV正式上市

4月13日，魏牌旗下的蓝山DHT-PHEV正式上市，共推出两款车型，分别是两驱长续航版和四驱超长续航版，价格分别为27.38万和30.88万元。新车基于最新的“咖啡智能”平台打造，搭载长城DHT-PHEV插电式混合动力技术，发动机最大功率为113千瓦，峰值扭矩为933牛米，百公里加速4.9秒，WLTC综合续航里程超过1000公里，WLTC馈电油耗为6.7升/百公里。

财联社汽车：对于蓝山来说，其将与摩卡、拿铁、玛奇朵等车型一同进一步完善魏牌咖啡系列车型的市场覆盖度。

采用直销模式 别克ELECTRAE5正式上市

4月13日，别克ElectraE5正式上市，推出二款标准续航版、二款长续航版及一款艾维亚车型，售价区间为20.89万-27.89万元，并将采用直销模式，全国统一售价。作为别克旗下首款基于通用汽车Ultium奥特能电动车平台的纯电SUV，新车定位五座纯电SUV，将提供前驱标准续航、前驱长续航以及艾维亚四驱版。其中，标准续航版车型配68度电三元锂电池，CLTC工况续航545公里；长续航版车型配80度电三元锂电池，CLTC工况续航620公里；艾维亚四驱版车型，配备前143KW永磁同步电机，后68KW感应异步电机，CLTC工况续航603公里。据悉，到2025年底，别克品牌将共计推出5款奥特能车型，加速布局MPV、SUV、轿车等主流新能源市场。

财联社汽车：别克ElectraE5要当合资纯电搅局者？

雷诺与法国电池制造商Verkor达成电池供应合作

4月13日，雷诺与法国电池制造商Verkor表示，双方已就电动汽车电池供应达成长期合作关系。据悉，该合作关系涵盖了相当于每年120吉瓦时的电池，这些电池将由Verkor供应，并从2025年开始用于雷诺品牌的高端车型。

财联社汽车：雷诺正在谋求“电池自由”。

特斯拉第一季度在美销量同比飙升55% 两倍于第二名的宝马

4月13日，美国汽车新闻研究和数据中心的估算数据显示，特斯拉第一季度在美国的豪华车销量同比飙升55%，达到17万辆，占美国豪华车总销量的28%，是排名第二的宝马的两倍多，后者第一季度在美国交付了82466辆汽车。

财联社汽车：这完全得益于特斯拉的大幅降价。

（财联社记者刘阳整理/点评）

（责任编辑：王治强 HF013）