日前智电出行获取了宝马全新iX5 Hydrogen车型最新消息,新车已于去年进行了小批量投产,并在今年陆续登陆海外全球市场进行测试工作。同时,新车最快将于今年年底前或2024年初开启大批量投产工作,并有望同期逐步导入国内市场销售,同级主要竞争对手涵盖了理想L8、奔驰GLE、奥迪Q7以及凯迪拉克XT6等车型。
另据宝马集团氢燃料电池技术副总裁Juergen Guldner博士透露,大型车辆(如 X5、X7和7系)是氢燃料车型的明智选择。同时,这也预示车品牌未来或将推出iX7以及i7车型的氢燃料电池版车型供消费者选购。此外,BMW AG管理委员会成员Pieter Nota也在纽约市举行的圆桌会议上阐述了该品牌对燃料电池技术的关注,而iX5 Hydrogen车型前期也将仅对选定客户、媒体以及VIP提供订购以及试驾等。
据悉,宝马全新iX5 Hydrogen车型将提供两个碳纤维氢气罐,并可在700bar的压力下储存近6公斤氢气,加满两个储氢罐仅需3-4分钟即可完成。而该车辆的驱动系统在燃料电池中将氢气转化为电能,提供125kW的电力输出。此外,驱动电机可以将存储在牵引电池组中的能量添加到混合动力中,牵引电池组从能量回收或燃料电池中获取能量,并与理想旗下L8车型驱动形式较为相似。同时,新车综合最大输出功率可达295kW,WLTP工况下最大续航里程可达504km,百公里加速6秒内即可完成,其整车质量也与X5 PHEV车型大致相同,约为2,500千克(5,512 磅)。