比亚迪新汉DM-i/p三天后上市！外观升级 搭云辇系统

智电出行从比亚迪官方获悉，汉DM-i冠军版/DM-p战神版将于5月18日正式上市。汉DM-i冠军版新增200km续航配置车型以及冰川蓝车漆，升级铝合金后悬架。汉DM-p战神版搭比亚迪最新云辇-C智能阻尼车身系统，0-100km/h加速3.7秒。

汉DM-i冠军版

比亚迪汉DM-i冠军版在外观上与现款变化较小，新增冰川蓝车漆，尾灯内部造型换为最新的中国结样式。内饰部分，HUD尺寸加大，手机NFC车钥匙可兼容苹果、安卓设备以及新增BSD盲点检测安全配置，氛围灯可支持分区独立调节且能跟随音乐旋律跳动。

比亚迪汉DM-i冠军版新增纯电续航200km车型，解决通勤续航焦虑。标配刀片电池，搭配1.5Ti发动机的混合动力系统，最大功率160kW。扭矩325N·m，NEDC综合工况亏电油耗为4.5L/100km。新车升级铝合金后悬架，高配车型可选装云辇-C智能阻尼车身控制系统。

汉DM-p战神版

比亚迪汉DM-p战神版外观上采用了巴斯夫第三代车漆，区别于普通黑色，加入了巴斯夫特殊黑铝粉，可吸收99%的光线。除车身以外，车标、中网、车窗饰条、轮毂也进行黑化处理。在制动卡钳以及门把手处“汉”字处使用了竞速黄颜色，在增添细节同时带有一丝跳动感。

内饰部分，从运动座椅、中控台再到门板处，目光所及皆是高档的麂皮包覆，搭配液晶仪表、大尺寸旋转中控屏幕，科技且高档。安全带、皮质缝线同样选用竞速黄点缀，给人以强烈的驾驶欲望。

比亚迪汉DM-p战神版装配比亚迪全新升级的EHS电混系统以及1.5Ti高效发动机，可做到最大功率426kW，扭矩822N·m，0-100km/h加速达惊人的3.7秒，NEDC综合工况亏电油耗仅为4.5L/100km。除此之外，还将搭载云辇-C智能阻尼车身控制系统，此系统在保证舒适性同时，操控感十足。