智电出行从睿蓝汽车经销商了解到,睿蓝7将于8月22日上市。新车基于吉利自研的GBRC水晶架构打造,匹配胶囊电池,支持换电+充电补能方式。睿蓝7尺寸较核心竞品比亚迪宋PLUS EV更大,动力更强。考虑到更大一号的睿蓝9的售价都比宋PLUS EV便宜,睿蓝7的价格会比宋PLUS EV低很多。
根据《车市研究院》的中国汽车市场价格指数CAPI分析,消费者接受度及竞品定价情况,睿蓝7的实际售价,比宋PLUS EV冠军版便宜3万元左右,是市场可以接受的。因此预测睿蓝7上市时正式公布价格为13.99万元起。如果按照车电分离的方式购买,预计睿蓝7(不含电池)的起售价降低至7.99万元。
睿蓝7采用低风阻设计,整车风阻系数仅为0.238Cd。前脸配有贯穿式灯组,灯带下方灯组支持上车、离车迎宾等于,车顶前方还配有激光雷达。车侧搭载隐藏式门把手,提供18/19英寸2种规格轮毂可选,左前翼子板处配有两侧摄像头、前后摄像头、前雷达和充电口,贯穿式尾灯造型与前脸相呼应。
龍鷹一号芯片
睿蓝7车内搭载双幅式多功能方向盘+怀挡换挡、15.4英寸悬浮式中控屏、AR-HUD,车机配备吉利自研龍鷹一号车规级7纳米芯片,并配有4D毫米波雷达、超声波雷达等硬件装备。新车还配备0压一体式环保座椅、手机无线充电、中控屏后横置贯穿式空调出风口、128色氛围灯等配置。
睿蓝7搭载后置搭载高性能液冷单电机,匹配三元锂离子蓄电池和磷酸铁锂离子蓄电池,CLTC工况续航里程有望达到550-750km。