上周五，宝马生产部门负责人米兰·内德尔伊科维奇表示，欧洲对电动汽车的需求强于预期，宝马已经在德国丁戈芬工厂批量生产全新纯电动轿车——BMW i5。齐普策认为，该车型为公司创造了“独特的销售增长点”。
纯电动BMW i5是第八代新5系的纯电动版，也是宝马继旗舰i7和i4之后的第三款纯电动轿车。随着特斯拉降价，部分高档车品牌可能面临价格下行的压力。“但宝马不打算降低电动汽车的价格”，内德尔伊科维奇表示。
据外媒报道，上周五（7月21日），宝马生产部门负责人米兰·内德尔伊科维奇（Milan Nedeljkovic）表示，欧洲对电动汽车的需求强于预期，这将有助于协调我们在全球最大市场——中国销量的变化。
图片来源：宝马全球官网
“今年初，我们预计欧洲市场的订单将出现下降，但结果却恰恰相反。”内德尔伊科维奇在宝马位于德国丁戈芬的工厂表示，我们已经在这里批量生产全新纯电动轿车——BMW i5。
数据显示，今年6月，欧洲乘用车销量连续第11个月增长，其中电动汽车订单激增55%，首次超过柴油车销量。作为对比，6月中国乘用车产销分别完成221.9万辆和226.8万辆，产量同比下降0.9%，销量同比增长2.1%。
内德尔伊科维奇说，正如预期的那样，宝马在中国市场的订单出现下降，但美国对我们车型的需求正在增长。他补充说，“在欧洲市场，纯电动汽车的普及推动我们的订单实现增长，而消费者对内燃机汽车的需求则基本持平。”
宝马希望今年电动汽车占其总交付量的15%，并预计在2030年之前，纯电动车型将占总销量的一半。今年3月，宝马集团首席执行官齐普策在年度会议上展示了BMW i5，并表示该车型为公司创造了“独特的销售增长点”。
据悉，纯电动BMW i5是第八代新5系的纯电动版，也是宝马继旗舰i7和i4之后的第三款纯电动轿车。据介绍，BMW i5最大功率可达340马力，满电续航里程为580公里（约360英里）。此前，宝马推出了三款纯电动SUV车型，分别是iX1、iX3和iX。
为向电动化转型提供充足资金，奔驰、宝马和奥迪等高档汽车制造商试图销售更多高售价车型，并以更高的价格推出纯电动车型。随着特斯拉降价，部分高档车品牌可能面临价格下行的压力。“但宝马不打算降低电动汽车的价格”，内德尔伊科维奇表示。
展望未来，宝马认为2025年左右推出的Neue Klasse平台电动汽车，将有利于提升新车销量。与现有车型相比，该平台车型的目标是将电池成本降低一半，同时续航里程和充电速度提高30%。（中国经济网 姜智文/编译）
（责任编辑：董萍萍 ）
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