经济观察网 记者 濮振宇 7月28日，针对睿蓝汽车将整体由杭州搬迁至重庆的消息，睿蓝汽车相关人士回应经济观察网记者称，睿蓝汽车双方股东为了更好地支持睿蓝汽车的发展，提升内部沟通效率，增强研产销的协同性，避免多地办公，睿蓝汽车总部办公地点在今年6月已从杭州搬迁至生产制造的主要基地——重庆，后续研发团队也将全部搬迁至此地。
睿蓝汽车是吉利旗下的一家合资造车公司，主攻换电新能源汽车市场，由吉利旗下吉润汽车与力帆科技各出资3亿元，双方股权比例50：50，其中吉利提供研发及供应链相关支持，位于重庆的力帆提供生产资质和制造基地。
今年6月，力帆科技发布公告称，拟与吉润汽车共同对睿蓝汽车进行增资，增资总额为8.5亿元。增资完成后，力帆科技持股比例由原50%增加至55%，吉润汽车持股比例由原50%下降至45%。这意味着，力帆科技在睿蓝汽车的话语权和主导权将提升，而力帆科技的总部就在重庆。
对于公司为何整体搬迁至重庆，睿蓝汽车相关人士表示，重庆汽车产业发展情况良好，行业竞争力强，技术研发水平和新能源车制造应用都不断取得新成就，这些均有利于推动睿蓝汽车的发展。
目前，睿蓝汽车旗下产品有枫叶系列产品及睿蓝系列产品。其中，枫叶80V、枫叶60S等等换电车型，主攻B端市场，睿蓝9、睿蓝7等则开拓C端市场。吉利汽车发布的数据显示，2022年睿蓝汽车销量5.61万辆，在一众新造车企业中表现尚可。
不过，今年上半年睿蓝汽车销量1.61万辆，同比下降7%，成为吉利汽车旗下同期唯一销量下滑的子品牌。伴随销量下降的还有利润的下降。力帆汽车今年6月发布的公告显示，今年1-3月，睿蓝汽车营业收入4.1亿元，净利润-9023.3万元。
睿蓝汽车相关人士告诉经济观察网记者，睿蓝汽车上半年销量有所下降主要源于两方面因素：第一，春节错位及2022年底销量冲高导致消费前置，乘用车市场年底消费透支，一季度乘用车四大类别市场同比均两位数负增长，这给作为新势力品牌的睿蓝汽车带来较大销量压力；第二，新能源国补和车购税减半政策在2022年底退出后，25万元以下中低价格区间市场透支压力较大，同时降价热潮从新能源车波及传统燃油车，大幅加剧消费者观望情绪。
对于下半年的市场预期，睿蓝汽车相关人士表示，睿蓝汽车上半年因市场环境导致销量变化，随着2023年重要车型——智能后驱轿跑SUV睿蓝7下半年上市，相信睿蓝汽车的销量将能快速攀升。
（责任编辑：贺翀 ）
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