起亚全新电动中型SUV EV5量产版将于8月25日开幕的成都车展开启预售,并于今年11月广州车展正式上市。EV5基于E-GMP纯电平台打造,尺寸比大众ID.4更具优势,采用比亚迪旗下襄阳弗迪电池有限公司生产的磷酸铁锂电池,据悉综合续航里程将超过700km。
新车在国内生产销售,并出口全球,上市后将与大众ID.4家族等车型竞争。根据同级竞品、起亚的定价策略及进口EV6暂定售价来看,国产后的EV5预计会主打20万元级市场。
量产版
概念车
EV5量产版前脸搭配全新数字虎啸式设计,概念车的无B柱对开门与旋转式座椅并没有出现在量产版车型上,而是采用传统的开门方式,预计提供2+3式座椅布局。
参考EV5概念车来看,量产版内饰将配备大尺寸双联屏,并装配四幅式方向盘。EV5基于起亚全球模块化电动车专用平台E-GMP打造,配备800V高压超快速充电系统,搭载最大功率160kW的永磁同步电机,峰值扭矩310N·m,并配备磷酸铁锂电池。