前两天刷到一个视频，费翔和许知远坐在车里聊天，一个音乐圈常青树一个文学界大佬，都是我从小就开始喜欢的人。他俩从传统聊到了电视，从电视聊到了沃尔沃，正好坐的也是沃尔沃XC90，我觉得这款车和这两个人很配——渊博且低调，有深度也有风度。
其实每次看到沃尔沃XC90，会有一种很舒适很安心的感觉油然而生。我觉得舒适感来自于它的外观设计，大气沉稳的车身轮廓配上精致豪华的细节，每一处都带着自然和谐的质感，让人找不出设计上的槽点。至于安心，大抵上来自于沃尔沃深入人心的安全。
这其中，作为旗舰SUV的沃尔沃XC90，就是最佳代表。
混迹汽车行业这么多年，对沃尔沃我还是比较熟悉。新能源车企天天挂在嘴边的“智驾”，早在沃尔沃XC90上就已经有成熟表现，也就是车主津津乐道的Pilot Assist 领航辅助系统和City Safety 城市智能安全系统。
Pilot Assist 领航辅助系统可以在15-200km/h的时速之间，实现自动跟车，包括起步、加速和减速。这些看似简单的功能操作其实并不简单，因为沃尔沃XC90的领航辅助系统不会受到道路环境约束，即便在拥堵的北京三环，或者京沪高速的无锡段与苏州段都能游刃有余。走过这两条道路的朋友应该清楚，一旦到了高峰期有多么的折磨人，但是开着沃尔沃XC90就能气定神闲，享受一段轻松的驾驶旅程。
领航系统要配上City Safety 城市智能安全系统。在行驶状态中，沃尔沃XC90能够随时随地观测周围环境，一旦有碰撞风险的发生，会以碰撞提醒、制动辅助、自动制动和自动避让四个环节帮助车主脱险。
以现在的眼光来看沃尔沃XC90，它的系统功能项可能不如新能源车多，但是强在技术足够成熟可靠，而且不管实战还是测评都不会出现系统失灵或者不稳定的现象。所以功能多不等于好，宣传新也不等于好，最重要的一定是扎实可靠。
车身强度同样是沃尔沃XC90拿手好戏，它的车身承重能力达到了10吨/平方厘米，除了采用结构出色的笼式车身之外，在材料运用上也是不惜血本。33%的车身采用硼钢材料，强度是高强钢的4倍，其他还有热成型钢、高强钢和铝合金材料高强度材料。
结构和材料之间的配比也非常科学，既能提高车身抗撞击、抗扭强度，同时也能有效分散碰撞能量，不会给车内乘员带来震荡伤害。这也是为什么，沃尔沃生命安全俱乐部的名头全世界都闻名。
我总觉得，深入人心的安全品质让人们往往会忽略沃尔沃XC90的其他优点。比如说坚持斯堪的纳维亚简约风格的内饰设计，就是沃尔沃非常低调的豪华。不仅如此，事实上沃尔沃XC90无愧于豪华SUV的定位，比如璀璨的Orrefors®欧瑞诗水晶档杆、巅峰级的车载19扬声器宝华韦健音响，以及欧盟环保标章顶级评级的真皮材质，这些都带来的不仅是豪华的感受，更是质感的跃升。
当然了，沃尔沃XC90对豪华的理解更是深层次的。对于座舱的安全和健康，沃尔沃XC90同样非常关注。这一点非常打动我，像我这种有两个小孩、父母年事渐高的中年人，就非常希望家人能够得到更加安全健康的生活环境。
找几个亮点来看，沃尔沃XC90车内的木质饰板，取材于北欧无污染的原始森林，软性包裹材料为水溶性可喷阻尼材料，织布材料也达到了内衣级的水准，车内和车外材质都有严格的防镍泄露标准，从源头防止驾驶者和乘员出现过敏问题，对抵抗力较弱的老人和小孩真的是贴心到家了。
解决了车内环境问题，还要考虑到车外的环境污染。沃尔沃XC90搭载了行业领先的AAC双效增强型空气净化系统，以及专为中国市场提供的复合活性炭空调滤芯，对1微米级别颗粒物的过滤效果更佳，PM2.5过滤度高达95%，可以对多种外界污染颗粒进行高效过滤，让车内空气始终清新洁净。这就是沃尔沃CLEANZONE清洁座舱的实力，让你关上车门就是“清新的北欧”。
豪华必备的性能表现力，沃尔沃XC90也做得一丝不苟。搭载的2.0T发动机最大功率为300马力，峰值扭矩为420牛米，匹配8速手自一体变速箱，百公里加速时间只需要6.7秒，而WLTC综合油耗只需要8.82L/百公里。匹配全时四驱、前双叉臂+后多连杆独立悬挂，不仅拥有极强的公路性能，也具备较高的越野能力。
最后，沃尔沃XC90打破了豪华车养车贵的桎梏，连续多次下调了零整比之后，沃尔沃XC90的保养、维修费用甚至低于豪华中型轿车，接近了非豪华中型SUV的维养成本，而且厂家还提供多项销售、售后服务承诺，进一步降低了车主后期的用车负担，可以说将产品豪华、服务豪华做到了同级别的极致。
写在最后：
其实，当你看到许知远和费翔坐在沃尔沃XC90车内畅谈的时候，你会感觉车和他们整体的格调和品位都是非常搭的。沃尔沃XC90拥有出色的智驾安全、扎实可靠的安全品质、细致贴心的安全配置、精致细腻的豪华配置等等优点，确实是无愧于豪华旗舰SUV的水准。这样经久不衰的沃尔沃XC90，你不感兴趣吗？
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