近日,有关特斯拉相关车型即将涨价的传闻在网络上发酵。11月8日上午,特斯拉中国方面向e公司记者证实了“Model Y明日涨价”的消息,并称涨价幅度等具体细节会在明天公布。
与此同时,特斯拉销售人员也在朋友圈进行了涨价预告。“Model 3和Model Y长续航版明天都会涨。”有销售人员对记者表示,全系价格会上调,就看先涨哪个版本。这意味着,如按此次调价计划,Model Y长续航版车型售价将再次超过30万元。
长续航版Model Y价格将上调
今年以来,频频降价的特斯拉价格策略在近期有了变化。记者从特斯拉中国方面获悉,长续航版Model Y价格将在明日上调。同时涨价的或包括长续航版Model 3。
目前,特斯拉Model 3共有标续版和长续航版两个配置,售价分别为25.99万元/29.59万元;Model Y共有3款在售车型,分别为标续/长续航/高性能版,售价为26.39万元/29.99万元/36.39万元。
10月27日,特斯拉中国已经针对ModelY高性能版车型上调价格1.4万元,调整后售价为36.39万元。另据特斯拉美国官网,当地时间10月26日, 北美Model Y长续航版的价格也上调了500美元。
对于此次涨价,特斯拉方面对记者表示:“特斯拉价格体系一向公正透明,价格上调后的Model Y,依然是国内市场相同价位中最好的产品。”至于涨价原因,特斯拉方面没有直接予以回应。此前,特斯拉多次将降价的原因归结于成本下探。
另一方面,特斯拉销售人员已在朋友圈对涨价进行了预热。“内部消息是一定会涨价,现在付定金1000元可以锁定价格。”有销售人员表示,今天是低价的最后一天,还可以享受引荐优惠。
特斯拉冲刺全年交付目标
各项数据显示,Model Y依旧是特斯拉目前销量最好的车型。乘联会发布的9月销量数据显示,特斯拉Model Y以53249辆的交付量,位居豪华品牌车型销量榜首。
另外,10月特斯拉中国的批发销量为72115辆,环比下降2%,主要是因为新款Model 3于10月26日开始交付,很多车主此前在持币观望。特斯拉中国在今年1-10月共交付77.1万辆,已超去年全年的交付量。
9月底至10月初,Model 3/Y车型均迎来了改款升级。Model 3焕新版对老款车型的外观、驾驶体验、座舱交互、安全性等方面进行了进一步升级,最大续航里程达到713公里。Model Y新增多色氛围灯,更新仪表台饰板,同时对19英寸轮毂的设计进行升级,后轮驱动版百公里加速也提升至5.9秒。
目前,特斯拉中国官网显示,Model Y提车周期已延长到2-8周,Model 3焕新版的提车周期在2-9周。第三季度,特斯拉因产线升级改造带来计划内的停产,导致该季度产量环比有所下降。特斯拉表示2023年交付量目标仍然维持在约180万辆不变。
马斯克曾表示将坚持继续降价
有分析人士称,此次涨价,从侧面体现出Model Y的“供不应求”,也有分析认为这是特斯拉基于其利润压力而作出的价格调整。
根据特斯拉财报,特斯拉三季度营收为234亿美元,同比增长9%;三季度调整后每股收益为0.66美元;市场最关注的毛利率下降至17.9%,略低于华尔街预期的18%。
特斯拉第三财季汽车总产量430488辆,同比增长18%;总发货量435059辆,同比增长27%;第三财季Model 3/Y产量416800辆,同比增长20%;发货量419074辆,同比增长29%;第三财季Model S/X产量13688辆,同比下滑31%;发货量15985辆,同比下滑14%。
今年年初,特斯拉在全球多地大幅降价,涉及Model 3和Model Y等畅销车型,今年前两季度特斯拉销量高增。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克对此曾表示,“愿意在动荡时期再次下调电动汽车的价格,尽管这会影响公司毛利率,但愿意牺牲毛利率换取销量增长。”
在上个月的第三季度财报电话会议上,马斯克表示,特斯拉仍将努力降低其汽车的价格。“我对我们所处的高利率环境感到担忧。买车的人关注的是他们每月要还多少钱。如果利率保持在高位,甚至更高,人们购买汽车的难度会大得多。”马斯克称。
校对:刘榕枝
(责任编辑:周文凯 )