11月17日,理想MEGA在广州车展首发亮相并开启预订。新车将于12月上市,2024年1月13日首批试驾开启,开启确认定购,1月31日优先交付,2月下旬正式交付。理想MEGA采用独特的造型设计,风阻系数仅为0.215 Cd,打破了量产MPV纪录,成为全球风阻系数最低的MPV。
理想MEGA的A柱非常倾斜,前风挡和三角窗面积很大;车侧采用弧形设计,配有隐藏式门把手;尾部为拼色设计,配有贯穿式灯带。Max车型配备激光雷达、毫米波雷达、高清视觉摄像头等相关硬件。
理想MEGA车内前排与理想L9接近,采用悬浮式双联屏设计,配备高通骁龙8295芯片、Orin X芯片。新车采用2+2+3布局,第二、三排座椅拥有同级领先的空间表现。
车辆第二排屏幕升级为17英寸OLED显示屏,峰值亮度1000nits,支持更加护眼的高频调光,航空座椅配备加热、通风、按摩、一键放平功能,中间过道空间为160mm;第三排为电动魔术翻折座椅,拥有全球最大MPV后备箱,放倒后后备箱进深可拓展至1066mm。
理想MEGA配备前后双腔空气悬架+CDC悬架系统,搭载前后双电机,最大功率155/245kW,零百加速5.5s。新车搭载102.7kWh电池组,CLTC工况最低能耗仅15.9kWh/100km,续航里程超700km,800V高压平台峰值充电功率达到522kW,实现充电12分钟增加500km续航。