此前江铃汽车申报了一款名为江铃大道的运动型乘用车,从新车的外观以及车身尺寸判断,该车预计是以江铃大道皮卡为基础打造而来,其产品定位或从皮卡调整为SUV,并提供纯电版本。
智电出行获取到江铃大道EV SUV的电池和续航信息,新车搭载88.02kW·h电池组,工况续航里程可达458km。新车采用较为方正的造型,与哈弗H5类似,预计将于明年一季度发布。
图为大道皮卡仅示意
大道EV SUV
大道EV SUV信息
大道EV 皮卡
新车前脸设计与大道EV 皮卡基本一致,采用封闭式黑色中网,内部融入蜂窝状纹理,车标同样应用代表新能源的蓝色设计。新车取消了大道皮卡的后部开放式货厢,调整为封闭式货厢设计,后部封闭式货厢与前部乘员舱为贯通布局,在功能性和造型方面不同于大道皮卡。
值得一提的是,新车型的资质是乘用车,这也意味着它可以避开一些城市限制皮卡(货车)通行的政策,同时在节假日可以享受免费通行高速公路的规定。
新车搭载博世汽车系统(无锡)有限公司提供的电动机,最大功率180kW,配备宁德时代磷酸铁锂电池组,最高车速140km/h。