每经记者 段思瑶 每经编辑 裴健如
与“双11”期间铺天盖地的宣传相比,今年的“双12”稍显冷清。不过,各大汽车品牌似乎并未受到影响,仍旧开启了“狂欢”模式。
进入12月以来,包括一汽丰田、长安深蓝、长安启源、广汽丰田、五菱汽车、吉利汽车等在内的多个汽车品牌,相继推出了购车限时补贴政策,几乎涵盖了旗下所有车型,补贴金额高达上万元。不过,与往年相比,今年各大汽车品牌主要是通过电商直播的形式展开促销,有的品牌甚至针对旗下不同车型开设不同的“双12”专场。
车企积极参与的同时,多地也启动了多项“双12”购车优惠政策。就在12月12日,武汉市发放1000万元“燃油+新能源”购车消费券,并开展一系列线下展销活动。
多款车型补贴上万元
今年的“双12”,一汽丰田下手最早。12月1日,一汽丰田官微发布限时购置税补贴5000元海报,针对旗下新卡罗拉、新RAV4荣放、新亚洲龙、格瑞维亚等多款车型开启限时购置税补贴、置换补贴,以及低首付/0利率等金融方案。
紧接着,长安深蓝也宣布开启“双12”活动,全系车型可享1999元抵8000元的“定金膨胀”,深蓝S7 520Pro纯电版5999元抵1.2万元购车权益,叠加再享现金补贴1万元,限时特价16.39万元;五菱汽车针对旗下五菱星光等多款车型展开不同的购车补贴,包括3000元置换补贴、三电终身质保以及享3年免费智能车机流量等。
各大汽车品牌除了现金补贴外,还推出了半价车。比如,在“双12”当天,吉利汽车推出半价车,以及限量的4万元购车券。
为了抓住“双12”大促的机遇,多个汽车品牌宣布新车也可享受限时购车补贴优惠的政策。比如,12月12日上市的长安启源Q05,售价区间为11.99万~14.99万元,可享受“双12”推出的1999升级价值7999整车终身质保政策;长安启源A07新增车型售价区间为15.59万~17.99万元,同样可享受“双12”2999升级价值9999整车终身质保政策。早在12月1日的“长安启源挑战赛”中,长安启源就已宣布提前开启“双12购车盛典”,从12月1日至12月12日,购车用户均可享受“双12”购车礼。
由于今年多家车企在12月初提前启动了“双12”购车补贴,从目前来看终端市场已有所反馈。一汽丰田相关负责人告诉《每日经济新闻》记者:“与‘双11’相比,‘双12’对销量的提升作用更明显,我们上周销量已经上来了。”
经销商库存约300万辆
与整个“双12”较为冷清的气氛形成鲜明对比,车企和经销商不遗余力参与,试图通过购置税补贴、置换补贴、定金膨胀等方式加大促销力度,这与其高库存不无关系。
中国汽车流通协会发布2023年11月“汽车经销商库存”调查结果显示,经测算,截至11月底,国内汽车经销商总库存在300万辆左右。同时,11月国内汽车库存预警指数为60.4%,突破了6个月来低于60%的常态,反映出经销商压力在增大,汽车流通行业处在不景气区间。
当前,尽管汽车消费呈温和复苏态势,但仍未达到经销商的目标和预期。尤其是进入12月后,经销商背负着年底公司运营指标和单店销量双重指标压力,倍感艰难。
《每日经济新闻》记者了解到,中国汽车流通协会判断,临近岁末,车市终端价格持续下探,预计将吸引更多观望的消费者转化为实际购车者。根据历年趋势,12月的汽车销量通常高于11月,今年12月的汽车市场有望持续走强,甚至可能超过去年,创下新高。
另外,武汉、广东、四川、甘肃、江西、山东青岛、辽宁大连等省市也推出了各自促进汽车消费的政策“大礼包”,其中购车补贴金额从数千元至上万元不等。
全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认为,地方政府鼓励汽车消费的政策具有直接性和针对性,通过消费券或给予置换补贴等方式,将激发更多消费者的购买意愿。
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