比预售便宜1万！一汽-大众ID.7 VIZZION售22.77万起

12月15日，一汽-大众ID.7 VIZZION正式上市，官方售价区间为22.7777-26.2777万元，起售价相比首发版预售价格便宜1万元。ID.7 VIZZION基于MEB纯电平台打造，轴距优于主要竞品比亚迪汉EV，CLTC工况最高续航里程642km。新车首发搭载ID.OS 2.0车机系统、智能变道系统，还提供70英寸AR-HUD、智能光感天幕、隐藏式智能空调系统等领先配置。

很多人把ID.7 VIZZION称为“电动迈腾”。虽然两者均定位B级轿车，但是得益于MEB平台的高扩展性，ID.7 VIZZION在车身尺寸方面全面由于迈腾，和比亚迪汉EV整体相当。

新车外观延续ID.家族式设计，采用前/后贯穿式灯带、可点亮的品牌Logo和半隐藏式门把手。ID.7 VIZZION风阻系数低至0.23Cd，提供7种车漆色选择，尾部采用掀背设计，拥有521L后备箱空间。

ID.7 VIZZION座舱配备液晶仪表、15英寸2K悬浮式中控屏，内存升级至16G，界面设计更简洁、交互体验更流畅。新车首发搭载全新ID.OS.2.0车机系统，引入全新虚拟形象ID.Mate智能管家，支持自定义声音、形象DIY；内置科大讯飞语音交互系统，支持支持多音区、连续语音交互。

新车全系标配AR-HUD智能导视，实景增强的平视显示系统拥有70英寸巨幅投影，可叠加导航信息与实景路面信息；首发搭载智能变道系统，拨动转向拨杆，车辆自行判断完成变道；Smart Air隐藏式智能空调系统识别阳光位置及强度，自动调节风向、风量；SkyView智能光感天幕，采用7层光幕结构，隔绝99%紫外线及83%以上热量。

ID.7 VIZZION拥有单电机后驱与双电机四驱2个动力版本，单电机版最大功率150kW，搭载84.8kWh的三元锂电池组，CLTC工况续航里程642km；Prime车型搭载前后双电机，使综合输出功率提升至230kW，性能更加强劲，CLTC工况续航里程570km。