1月5日,《每日经济新闻》记者从中国重汽(000951)集团2024年合作伙伴大会上获悉,2023年全年,中国重汽集团实现营业收入1731亿元,较2022年增长44%;利润总额75亿元,同比增长191%;工业增加值191亿元,同比增长42%;整车整机销量33.5万辆,同比增长36%。
从销量表现上来看,2023年1~11月,中国重汽重卡销量为22.4万辆,实现了26.1%的重卡市场占有率。
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中国重汽集团董事长、潍柴集团董事长谭旭光预测,2024年可能出现国际市场动能下降、国内结构调整带来压力、客户购买力低迷等因素。面对2024年市场可能出现的下行预期,谭旭光表示,将从产品的生命周期、运营效率、驾乘体验、科技环保等方面努力,加快进军全球高端市场。
据记者了解,目前中国重汽建设的济南莱芜数字化新产业基地已经投入使用,未来在装备、数字化等方面将有所提升。
此外,随着2023年汽车产业“新四化”的加速推进,电动化、智能化的特征在重卡市场也愈发显著。据记者不完全统计,目前已经有包括中国重汽、陕汽集团、宇通集团、三一重卡等多家企业推出了新能源重卡产品。
记者从现场了解到,目前中国重汽也已经推出新能源、清洁能源、高热效率、专用车、轻型车等商用车整车产品,在动力链、智慧座舱、智能动力域底盘等总成、零部件方面也将进一步加大技术投入。
针对目前商用车行业所面临的降碳减排要求,业内认为电动化也将成为重卡下一个重点市场。中信证券(600030)此前研报预测,到2025年我国电动重卡销量约19万辆,渗透率可达16%。
每日经济新闻
(责任编辑:刘畅 )