贾跃亭表态必须回国,吃瓜群众听听就好、不要当真
作者:龚进辉
2017年7月,贾跃亭赴美造车,如今一晃4年过去,他仍滞留美国未归。昨天,FF成功登陆纳斯达克,当被媒体问及是否有回国的打算时,他直言“那必须的”。不过,我想说,吃瓜群众听听就好、不要当真。
原因很简单,贾跃亭只是作出回国的表态,但并未给出具体时间表,相当于开出一张空头支票,未必会真正落实,因此可信度并不高。其实,这并非他首次提及回国,2017年11月,贾跃亭在接受腾讯财经专访时表示,“(我)有回国计划的时间点,但目前首要任务是完成FF的A轮融资,暂时还不会回国。”
不过,他并未明说“暂时”到底是多久,外界也无从知晓,现在才知道“暂时”至少是4年。当时,贾跃亭解释道,因为债务纠纷会涉及到自己,可能会对其产生限制出境和高消费的影响,“一旦回国之后又来不了美国,FF的融资就没戏了,就垮了。”
依据《中国公民出入境管理法》第八条规定,人民法院通知有未了民事案件的不被批准出境。这意味着,一旦贾跃亭回国,并且其涉诉案件尚未了结,他将无法再次出境。1个月后,贾跃亭在FF内部全员大会上宣布,FF成功喜提超10亿美元A轮融资。
按理来说,补充弹药后的FF一时半会死不了,暂时不用为日常生计发愁,他可以放心回国,但并未这么做,依旧活在“下周回国贾跃亭”的段子之中。或许,贾跃亭可以找出N个不回国的正当理由(借口),但至今不回国的根本原因或是他既不敢更不想。
自知理亏的贾跃亭深知,回国风险极高,一大堆麻烦事等着自己处理,但如果坚持拒不回国,谁都拿自己没办法。换作是其他人,经过一番权衡后,也会像他这样做。2019年5月,贾跃亭即将回国配合调查的新闻刷爆朋友圈。对此,FF内部人士透露,文章系谣传,一切以上市公司公告为准。
当时,有人就曾断言,贾跃亭不敢、不会也不能回国配合调查。后来乐视网公告果然印证这一说法,其发布公告称,在立案调查期间,公司及贾跃亭将积极配合证监会的调查工作,并严格按照监管要求履行信息披露义务。
由此可见,贾跃亭愿意配合证监会调查,只不过不是以回国的方式来配合,这让不少期待看到他上演回国精彩戏码的人扑了个空。2019年10月,FF新任全球CEO毕福康点出贾跃亭回国的关键所在,直言未来贾跃亭想回到中国重塑信誉和形象,FF成功将是先决条件。
那么问题来了,FF成功的标准是什么?在我看来,FF上市不是成功,1年后FF91顺利交付也不是成功,其成功的标准是FF91在豪车市场大卖,为FF贡献不菲收入。如果按照这一标准,FF离成功还很远,贾跃亭在短期内回国也就无从谈起。
要知道,此次FF上市获得10亿美元融资,只解决造车的资金短缺难题,接下来其仍面临诸多挑战。首当其冲的便是能否在1年内如约交付FF91,这是个未知数,毕竟此前FF91交付经历N次跳票,谁都无法保证贾跃亭不会再出幺蛾子。
退一步讲,即便FF91如期交付,渠道和售后体系建设、高定价的FF91能否被用户接受等,也是避无可避的现实难题,这不仅需要大量投资,还必须与时间赛跑。因此,未来FF命运存在较大不确定性,只要任何一环有所欠缺,都将影响其走向成功,间接波及贾跃亭的回国之路。
姑且认为贾跃亭愿意回国,但也得具备一定的回国条件,目前来看,其回国时机并不成熟,至少未来2年(1年量产1年销售,将直接决定FF91成败)不会回国。因此,那些期待贾跃亭回国的人,当听到他作出必须回国的积极表态后,或许会兴奋一阵,但冷静下来仔细一想,贾跃亭回国不切实际,依然遥不可及。
话说,贾跃亭敢不敢公布回国具体时间表?或许,当他真的公布回国具体时间表,外界才愿意试着相信有回国的可能,否则一切只是空谈,“必须回国”充其量是个空洞的承诺。